Hindenburg luftschiff inneneinrichtung

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Passagiere und Besatzung sind von Flammen umgeben. Das Luftschiff fliegt eine Ehrenrunde über New York. Auf der Fahrt nach Lakehurst hat das Schiff vor Neufundland mit heftigen Gegenwinden zu kämpfen und muss die Geschwindigkeit auf Kilometer in der Stunde drosseln.

Mai bedeutet damals das Aus für den Weltluftverkehr deutscher Zeppeline. Etwa vier Minuten nachdem die Halteleinen für die Bodenmannschaft heruntergelassen werden, bricht am Heck des Schiffs ein Feuer aus. The passenger areas inside the Hindenburg were spread over two decks, one directly above the other: Passenger Decks (before refit).

März Der Zeppelin LZ „Hindenburg“ (Kennzeichen D-LZ), benannt nach dem deutschen Reichspräsidenten Paul von Hindenburg, war neben seinem Schwester luftschiff LZ eines der beiden größten jemals gebauten Luftfahrzeuge.

Mai nähert sich die Hindenburg dem Landeplatz in Lakehurst bei New York. Trotz des hoch entzündlichen Wasserstoffs an Bord dürfen die Passagiere rauchen. Das Feuer breitet sich schnell aus. Kapitän Max Pruss ordnet an, das schlechte Wetter zu umfahren. Zur Besatzung gehören fünf Köche. Die US-Marine lehnt es ab, Helium an Deutschland zu liefern, weil Hitler und das Deutsche Reich den Amerikanern zu mächtig geworden sind.

Innerhalb einer halben Minute ist das ganze Schiff zu einem Haufen Aluminiumschrott verbrannt. Auf dem Promenadendeck können die Reisenden flanieren und auf die Dampfer hinabblicken, die den Atlantik überqueren. Flying across the Atlantic on the airship Hindenburg was the fastest and most luxurious way to travel between Europe and America in the ’s.

Insgesamt finden 36 Menschen den Tod: 13 Passagiere, 22 Mann der Besatzung und ein Mitglied der Bodenmannschaft. Der 6. Drawing courtesy of David Fowler (click to enlarge). Wegen der Brandgefahr ist der Raum durch eine Schleusentür vom übrigen Teil des Luftschiffes abgeschlossen. Seine Jungfernfahrt war im März The interior spaces on the Hindenburg were divided into three main areas: Passenger Decks Control Car Crew Areas The passenger accommodation aboard Hindenburg was contained within the The Graf Zeppelin, Hindenburg, U.S.

Navy Airships, and other Dirigibles. Es folgen die üblichen Manöver: Gas wird abgelassen, Ballast abgeworfen. Sie ist das erste Passagierluftschiff, das über den Atlantik fliegt. LZ 4. Bei 60 Metern Höhe gibt es einen kleinen Ruck im Schiff, berichten Augenzeugen. Das Luftschiff nähert sich ein zweites Mal dem Landeplatz. Die Hindenburg darf jetzt landen.

Kapitän Pruss bleibt bis an sein Lebensende überzeugt, dass weder technisches Versagen noch ein unglücklicher Zufall sein Luftschiff zerstört haben, sondern ein Attentäter. Letzte Aktualisierung Foto- und Zeitungsreporter, Rundfunkjournalisten und Filmteams dokumentieren den Absturz der Hindenburg vor Ort. Einige können sich durch einen Sprung aus der Gondel retten, wenn auch zum Teil mit Brandverletzungen.

Es ist die erste Katastrophe, die die Öffentlichkeit so nah miterlebt. Eine Untersuchungskommission aus deutschen und amerikanischen Fachleuten kommt damals zu keinem eindeutigen Ergebnis, was die Explosion ausgelöst hat. Elf Tonnen Fracht und Gepäck können geladen werden. Andere glauben, dass der neue Anstrich, den das Luftschiff zuvor erhalten hatte, das Unglück ausgelöst haben könnte.